Conoces Ural Expedition

Construida pensando en la máxima aventura en moto, la Expedition es una máquina totalmente equipada para ir a cualquier parte y hacer cualquier cosa, capaz de enfrentarse a casi cualquier situación dentro o fuera de la carretera.

Directamente de fábrica, la Expedition viene con todo lo que un piloto y un pasajero pueden necesitar para viajar al confín del mundo y volver. Además del ya respetable equipamiento de la Gear Up estándar, la Expedition viene con más espacio para el equipaje, protecciones más resistentes para la moto y el sidecar, parabrisas a juego, suspensión mejorada y mucho más.

Colores Expedition

La nueva Expedition viene en tres colores únicos, que representan los distintos tipos de terreno que los viajeros pueden elegir para explorar.

'Colza Field' es un esquema de pintura amarillo brillante sobre verde OD que evoca exuberantes praderas llenas de hojas verdes y flores amarillas.

El espectacular naranja sobre azul 'Polar Dawn' recuerda un ardiente amanecer en el círculo polar ártico y es un homenaje a las raíces siberianas de Gear Up.

'Ember Flame' - un llamativo color terracota sobre plateado- sugiere un paisaje urbano de acero, cristal, asfalto y luces brillantes, y está diseñada para recordar a los motoristas que se pueden vivir aventuras en cualquier parte, incluso en el jardín de casa.

Por último, pero no por ello menos importante... la línea inclinada a lo largo del sidecar y el depósito de combustible que separa los colores se inclina 23,5 grados, lo mismo que la inclinación axial de la Tierra. Es un pequeño huevo de Pascua de nuestro diseñador, un homenaje a la capacidad de la Expedition para enfrentarse a cualquier terreno y al carácter ligeramente alocado de la Ural®.

Características estándar

  • 2WD (traccion al las 2 ruedas) bajo demanda

  • Asiento enduro con asas para el pasajero y reposapiés

  • Rueda de repuesto universal (se adapta a las 3 posiciones)

  • Luces antiniebla LED del sidecar

  • Parachoques delanteros del sidecar

  • Toma de corriente auxiliar del sidecar

  • Cubierta tonneau del sidecar

  • Protección de suelo, maletero y sidecar

  • Bidón de combustible

  • Pala utilitaria plegable

  • Kit de herramientas de Ural®

  • Pintura de retoque

  • Tren motriz pintado al horno en negro

  • Kit de herramientas Ural® integrada en el tanque

  • Amortiguadores Nitron®

  • Parabrisas ajustable para el piloto - ahumado

  • Parabrisas corto sidecar - ahumado

  • Barra de choque reforzada

  • Cubrecárter

  • Portaequipajes de rueda de repuesto GEO

  • Portaequipajes delantero Sidecar

  • Parachoques trasero Sidecar

  • Protectores de luces del sidecar (2)

  • Portaequipajes en el guardabarros del sidecar

  • Protector de luz trasera

  • Rejilla protectora faro

  • Bombilla LED H4

  • Soporte de manillar con bola giratoria

  • Guardamanos Ural®

  • Cargador USB para manillar

Especificaciones técnicas

Motor y transmisión

  • Cilindrada: 745cc

  • Tipo de motor: motor “bóxer” (doble plano) OHV refrigerado por aire con 2 cilindros de 4 tiempos

  • Válvulas por cilindro: 2

  • Diámetro por carrera (mm x mm): 78 x 78

  • Potencia máxima (CV): 41 (30kW) a 5500 rpm

  • Par máximo (pie-libra fuerza): 42 (54Nm) a 4300 rpm

  • Compresión: 10,5:1

  • Sistema de combustible: EFI con cuerpo de mariposa

  • Arranque: eléctrico y con pedal

  • Embrague de doble disco en seco

  • Tipo de transmisión: manual

  • Velocidades : 4 hacia delante y 1 hacia atrás

  • Transmisión primaria (rueda trasera): eje de transmisión

  • Relación de transmisión final: 4,62

  • Traccion al la rueda del sidecar bajo demanda, por cardán

Medidas físicas

  • Longitud total: 2580 mm

  • Altura total: 1400 mm

  • Anchura total: 1620 mm

  • Altura del asiento, (sin carga): 812 mm

  • Peso en seco: 363 kg

Eléctrico

  • Alternador: Denso, pico de salida 40 Amp @ 14vdc, 560 Wt

  • Batería: YTX20-BS (12V, 20A)

  • Faro delantero: H4

  • Bujías: NGK BPR7HS-10

 

Chasis

  • Suspensión delantera: horquilla de enlace principal IMZ

  • Suspensión trasera: brazo oscilante de doble cara con dos amortiguadores Sachs de resorte hidráulico, 7x ajustable

  • Suspensión del sidecar: brazo oscilante de un solo lado con amortiguador Sachs de resorte hidráulico, 7x ajustable

  • Ruedas: llantas de aluminio con radios de acero de 2,15 x 19

  • Neumáticos: Heindenau K37, 4,0×19′′.

  • Freno delantero: pinza Brembo fija de 4 pistones con rotor NG flotante de 295 mm

  • Freno trasero: pinza Brembo fija de 2 pistones con NG flotante de 265 mm
    Rotor con una pinza de freno de estacionamiento mecánica e independiente de J.Juan

  • Freno del sidecar: pinza Brembo fija de 2 pistones con rotor NG flotante de 245 mm

Varios

  • Combustible: 95 octanos

  • Capacidad del depósito de combustible: 19 litros

  • Reserva: aprox. 3,8 litros

  • Economía estimada de combustible: 4,4l/ 100 km

  • Autonomía estimada: 430 km

  • Peso máximo autorizado: 635 kg

  • Volumen del maletero: 82 litros

Garantía

  • 3 años sin límite de kilómetros, piezas y mano de obra